11月17日，三明学院与中铁十八局集团有限公司、中铁十八局集团第二工程有限公司、福建德耀建设有限公司、三明莆炎高速公路有限责任公司、西南交通大学共同研发的“松散破碎围岩隧道施工大变形控制关键技术研发”项目科技成果鉴定会议在三明学院召开。本次鉴定会议由三明学院科技处（社科处）主持，三明学院副校长谢松明教授、科技处（社科处）、建筑工程学院、项目组成员参加会议。
鉴定委员会专家由福建省公路学会理事长陈培健教授级高级工程师、中铁十六局集团公司副总工程师王义水、华侨大学土木工程学院博士生导师俞缙教授、福建交通规划设计院傅洪金教授级高级工程师、福州大学土木工程学院博士生导师黄明教授组成。与会专家认真听取了项目组的成果汇报，仔细审查了鉴定材料，并严谨质询了成果内容，对项目成果给予了充分肯定并提出了宝贵的指导意见。经过鉴定，专家们一致认为，三明学院提交的科技成果鉴定资料完整齐全，科学规范，技术成果具有创造性、先进性、实用性，该项目技术处于“国际先进”的水平，顺利通过科技成果鉴定。
该项目针对松散破碎围岩隧道施工大变形等实际施工问题，创新了松散破碎岩体隧道进口堆载反压加固技术、松散破碎围岩掌子面控制爆破开挖及松动圈快速确定技术和松散破碎围岩隧道开挖大变形让压控制关键技术。该项目获授权发明专利15项，发表论文50篇。成果在莆炎高速等200余座工程中推广应用，经济和社会效益突出。
鉴定会上，谢松明副校长对各位鉴定专家的莅临与指导表示衷心感谢，他指出，鉴定专家组在会上提出的宝贵意见对技术的升级和应用具有重要的指导意义，也希望三明学院的科技成果以此为契机，继续改进和提升，取得更好的推广价值和社会效益。
（科技处（社科处）/建筑工程学院 供稿）
